お知らせ

バイクは乗っていると必ず部品が消耗します。新車時の性能が失われ最後には故障するわけですが、2stは国内のバイクメーカーによって生産が終了し、部品が無くなったり、価格高くなってきているため、バイク屋さんでは、買い替えを勧められることも少なくありません。そこで愛媛県の松山で2サイクルの原付スクーター専門店を始めました。価格の高いパーツにはリビルト品や社外部品を使用してオーナー側のコストを極力抑えています。

*旧車&ビッグ2stの腰上のレストア始めました。

 
駆動系レストア画像 排気系レストア画像  

国内バイクメーカーは2サイクルの部品の製造を中止しています.
純正部品は年々価格が高騰し欠品も目立つようになってきました。
そこで当店は社外の代用部品を使用することで他のバイク屋さんでは修理出来ない車両を低価格で直すことができます。


 

メーカーではクランクやベアリングなどの腰下と言われる部分の耐年数を10年〜15年、約3万〜5万キロと定めているため、パワーダウンしている車両も多いかと思われます。
当店では純正部品だけで無く、希望により社外部品を使用したオーバーホールも可能です。


 

エンジンは一生物ではありません。長年の使用で各部が消耗して来るため、定期的なオーバーホールが必要に成ります。当店では今までコストの掛かっていた腰上のオーバーホールをドライコーティング加工によって低価格で再生します。


2stスクーターのカスタムは楽しいものです。ネットで購入したカスタムパーツの取り付け、セッティングなど気軽にご相談ください。

 

2stスクーターは構造上、永く乗っていると性能が低下して加速が悪くなったり、坂を登らなくなります。ファインチューニングで新車時のパワー を取り戻しませんか?

 

当店では専用工具が無いと出来ないトルクカムやシリンダーポート等の加工、ギアの圧入等も承っています。。他のバイク屋さんで出来ないと言われた加工などでも、ご相談ください。

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